“黃道吉日”開張　迪拜城鐵即將啟用

“黃道吉日”開張　迪拜城鐵即將啟用

　　國際線上報道(記者 申旭)：堪稱全球最昂貴軌道交通之一的迪拜城市輕軌交通經過多年的建設，終於進入啟用倒計時階段。迪拜道路與公共交通管理局有關人士近日宣佈，迪拜城鐵首條線路將於9月9日正式啟用。引人關註的是，在即將開通的迪拜城鐵里，還將出現多名中國乘務員。

　　多項措施鼓勵市民乘城鐵

　　由於迪拜終年高溫，夏季最高溫度甚至可超過50攝氏度，白天人們很難在戶外行走，再加上迪拜的公交體系並不完善，因此，長久以來，私家車一直是在迪拜生活的必備條件之一。由此帶來的後果之一就是城市公路交通嚴重擁堵，這可謂是近些年飛速發展的迪拜的一個頑疾。迪拜官方投入約42億美元建城鐵，就是希望減少公路交通壓力，給百姓帶來方便。但這對於習慣於自駕車的當地人來說城鐵還是一個新鮮事物。當地《阿拉伯商報》所做的一項社會調查顯示，有70%以上的人期望迪拜城鐵能夠早日通車，但其中也有22%的人表示他們不會經常乘坐地鐵，還是喜歡自己開車上下班。另外，有41%的人表示，能否方便地在自家門口坐上地鐵才是他們所關心的。

　　如此可見，迪拜城鐵開通以後，如何引導人們乘城鐵出行，便成了迪拜官方的工作重點之一。為此，迪拜城市道路與交通管理局出台了一系列優惠措施鼓勵市民們選乘城鐵出行。

　　首先是在票價上做文章。近日公佈的城鐵票價本著“就低”的原則，票價最低僅為1.8迪拉姆(約合人民幣3.5元)，最高票價也只有5.8迪拉姆，長者、學生、兒童和特殊人群購票還會有不同程度的折扣。

　　同時，為了鼓勵人們多坐城鐵，有關方面還規定，如果開私家車到車站再轉乘城鐵的話，迪拜市中心有三個停車場可供免費停車；但如果不轉乘城鐵的人想在這些停車場停車，則需交納每小時10迪拉姆(約合人民幣20元)的停車費。此外，城鐵的IC票卡還具有信用卡一樣的“積分”功能。

　　“黃道吉日”開張　中國員工服務

　　儘管迪拜交管局表示，城鐵的通車日期是“完全基於天氣狀況”確定的，但卻有媒體稱，城鐵的開張日期是按中國古代的“風水學”特意選定的吉日。更有風水師對媒體表示，首先投入運營的城鐵被稱為“紅線城鐵”，這也是特別選定的，因為紅色在亞洲很多國家都代表著吉祥、紅火的意思。人們希望城鐵的啟用能夠順順利利，並帶動其沿線的房地產走出低迷。

　　與此同時，運營城鐵的龐大人力需求，也讓迪拜城鐵將眼光瞄準了中國的勞務市場。據瞭解，今年五、六月間，迪拜城鐵公司在北京和成都兩地招聘了100多名服務類和技術類員工。有消息稱，在迪拜城鐵首條線路正式運營後，如果中國籍員工的工作效果好，那麼迪拜城鐵公司還將在今年10月再赴華招聘200多人。

　　迪拜城鐵架起公共交通網

　　據瞭解，迪拜城鐵將是世界上最長的無人駕駛城市快速軌道交通系統。它共分5條線，一期工程包括將於今年9月投入運營的“紅線城鐵”和預計於明年3月開通的“綠線城鐵”。其中最早建成通車的“紅線城鐵”全長達52公裡，擁有29個站臺，涵蓋了從迪拜國際機場到迪拜國際金融城等主要路段。迪拜道路與交通管理局有關人士表示，一期工程的這兩條城鐵線路預計年接待乘客約2億人次。到2020年，迪拜城鐵系統全長將達318公裡左右，成為貫穿迪拜的最重要的公共交通樞紐。